TPMS 경고등 원인과 공기압 확인
시동 때 잠시 켜졌다 꺼지는 자기 점검과 주행 중 계속 켜지는 저압 경고는 의미가 다릅니다. 약 1분간 깜빡인 뒤 계속 켜지는 형태라면 단순 저압이 아니라 센서나 시스템 이상 가능성도 확인해야 합니다.
내용 검토 · 2026-10-03AUTOMOTIVE KNOWLEDGE
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시동 때 잠시 켜졌다 꺼지는 자기 점검과 주행 중 계속 켜지는 저압 경고는 의미가 다릅니다. 약 1분간 깜빡인 뒤 계속 켜지는 형태라면 단순 저압이 아니라 센서나 시스템 이상 가능성도 확인해야 합니다.
내용 검토 · 2026-10-03표면에 가는 잔금이 있다고 모두 즉시 파손되는 것은 아니지만, 균열 안쪽의 섬유나 코드가 보이거나 깊게 벌어지고 공기가 새면 위험도가 높습니다. 옆면이 혹처럼 튀어나온 돌출도 내부 손상 신호입니다.
내용 검토 · 2026-10-03비나 세차 후 디스크 표면 녹으로 잠시 소리가 났다가 사라지는 경우도 있습니다. 주행 속도, 브레이크 온도, 전진·후진, 가볍게 밟을 때와 세게 밟을 때를 구분해 기록하면 패드, 디스크, 이물질 또는 다른 회전체 소음을 가려내는 데 도움이 됩니다.
내용 검토 · 2026-10-03모든 승용차에 통하는 한 가지 psi는 없습니다. 운전석 도어를 열었을 때 보이는 라벨, 연료 주입구 또는 취급설명서에서 순정 타이어 규격별 권장압을 확인합니다.
내용 검토 · 2026-10-03차량을 평지에 세우고 엔진룸의 브레이크액 탱크를 외부에서 확인합니다. 탱크에 표시된 MIN과 MAX, 차량 설명서의 위치를 기준으로 하며 뚜껑을 불필요하게 자주 열지 않습니다.
내용 검토 · 2026-10-03내연기관 차량의 납산 배터리, 하이브리드·전기차의 보조 배터리, 고전압 배터리에 통합된 12V 시스템은 점검과 점프 시동 방법이 다릅니다. 엔진룸에 일반 배터리가 보이지 않는다고 없는 것으로 단정하면 안 됩니다.
내용 검토 · 2026-10-03특정 속도 구간에서만 생기는지, 가속하거나 감속할 때 달라지는지, 브레이크를 밟을 때만 나타나는지 구분합니다. 핸들 중심의 떨림과 좌석·바닥 중심의 떨림도 단서가 됩니다.
내용 검토 · 2026-10-03엔진 앞쪽, 바퀴 안쪽, 차량 중앙이나 뒤쪽 등 위치는 원인을 좁히는 단서입니다. 한두 방울인지 계속 떨어지는지, 주행 직후만 나타나는지 사진과 시간으로 남깁니다.
내용 검토 · 2026-10-03발생 시간과 사라지는 시간을 기록합니다. 큰 물방울이 흘러내리거나 바닥에 물이 고이고 며칠간 없어지지 않으면 실링, 통기구, 뒤 커버 또는 균열을 확인해야 합니다.
내용 검토 · 2026-10-03앞범퍼 뒤 레이더, 유리 상단 카메라, 범퍼의 주차 센서, 차체의 에어백 충돌 센서는 서로 다른 기능을 합니다. 사고 위치가 어느 센서와 장착부에 가까운지 차량 설명서로 확인합니다.
내용 검토 · 2026-10-03견적서에 손상 부위와 작업 방식이 패널별로 구분돼 있는지 확인합니다. 부품은 신품·재생·중고, 순정 또는 대체 부품 여부와 부품번호가 비교 기준입니다.
내용 검토 · 2026-10-03볼트로 분리되는 펜더나 도어 외판과 용접된 쿼터 패널, 필러·사이드실 같은 구조부는 작업 영향이 다릅니다. 손상 부품의 이름보다 차체에서 맡는 역할을 확인합니다.
내용 검토 · 2026-10-03