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검사·정비·구조변경·안전운행.
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자동차 고객 질문별 안내

검토가 끝난 공식 출처 기반 안내만 표시합니다. 현재 3편을 찾았습니다.

사고 판금수리 후에는 차대번호와 번호판이 가려지지 않았는지, 등화·조향·제동·하체의 이상이 남지 않았는지 확인해야 합니다. 차대번호 부위를 수리했다면 도장·실러가 표기를 가리지 않는지 보고 핸들 쏠림, 편마모, 제동 시 치우침을 기록하세요.

직진 중 쏠림은 바퀴 정렬, 타이어 편마모·공기압 또는 하체 손상과 관련될 수 있어 원인을 구분한 뒤 검사해야 합니다. 평탄한 도로에서도 같은 방향으로 흐르는지, 핸들 중심이 틀어졌는지, 최근 충격·타이어 교환 이력이 있는지 기록하세요.

사이드슬립은 조향륜의 옆방향 미끄럼량을 확인해 직진성과 타이어 편마모 위험을 살핀다. 기준 초과 시 얼라인먼트 조정 전 타이어, 공기압, 조향·현가 유격과 사고 이력을 확인한다.