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검사·정비·구조변경·안전운행.
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자동차 고객 질문별 안내

검토가 끝난 공식 출처 기반 안내만 표시합니다. 현재 9편을 찾았습니다.

검사에서는 등록증의 차대번호와 실제 표기를 대조하므로 위치를 확인하되 임의 연마·재각인하지 말고 식별이 어렵다면 공식 절차를 문의해야 합니다. 사용설명서나 제작사 안내로 위치를 찾고 덮개와 적재물을 치우세요.

차대번호 위치는 알지만 글자가 희미할 때 검사 전에 무엇을 해야 하나요? 차대번호를 긁거나 다시 새기지 말고 등록증과 제작사 위치 정보를 준비해 검사기관 또는 등록기관에 확인 절차를 문의하세요.

검사 전 세차는 광택을 내기 위한 절차가 아닙니다. 번호판 글자, 전조등과 제동등 렌즈, 앞유리 시야, 차대번호처럼 확인해야 할 부분이 진흙이나 눈으로 가려졌다면 그 부분을 먼저 닦으면 됩니다.

자동차등록증을 찾지 못했다면 차량번호, 차대번호 확인 위치, 등록상 차종·용도, 소유자 정보를 공식 전자 경로에서 확인할 수 있는지 봅니다. 휴대전화 사진이나 오래된 사본이 최신 정보라고 단정하지 않습니다.

수입차의 해외 모델명과 국내 등록 차명이 다르면 자동차등록증의 차명, 형식, 연료, 제작연도와 차대번호를 먼저 확인합니다. 차대번호는 글자 하나가 달라도 다른 차량이므로 사진을 확대해 읽되 공개 게시물이나 메신저에 전체 번호를 노출하지 않습니다.

녹·도장·오염 때문에 차대번호가 흐리다면 등록증의 번호와 차량 각인 위치를 확인하되 긁거나 다시 새기지 않습니다. 임의 타각은 식별 문제를 키울 수 있습니다.

사고 수리 뒤에는 차체 치수와 고정, 조향·제동, 휠 정렬, 등화 광축, 번호판과 에어백 경고를 확인한다. 외관 도색이 끝났다는 사실만으로 검사 준비가 완료되지는 않는다.

결과표에서 등록번호·차대번호·차명·주행거리와 검사일을 차량·등록증과 대조하고 오류를 즉시 검사기관에 알린다. 문서를 직접 수정하지 말고 증빙과 전산 정정 절차를 따른다.

세차 자체가 합격 조건은 아니지만 번호판·등화·차대번호와 누설·손상 부위를 식별할 수 있게 오염을 제거하면 점검에 도움이 된다. 누유를 숨기거나 전기·고온부에 무리한 고압세척을 하지 않는다.