타이어 옆면 손상, 부풀음과 공기압 변화 기록하기

손상 위치와 형태 촬영하기

타이어 옆면에 베임·부풀음·갈라짐을 발견하면 공기압을 더 넣어 모양을 확인하지 말고 해당 바퀴 위치를 먼저 표시합니다.

앞뒤·좌우와 안쪽·바깥쪽 중 어디인지 알아야 사진과 차량 상태를 연결할 수 있습니다.

전체 바퀴가 보이는 사진, 손상 부위의 가까운 사진, 타이어 규격·제조 표기가 보이는 사진을 각각 찍습니다.

날카로운 물체가 박혀 있어도 직접 뽑거나 손상부를 눌러 깊이를 재지 않습니다.

공기압 변화 함께 기록하기

발견 시각과 최근 연석 충격, 공기압 감소, 진동·쏠림을 적고 같은 축 반대쪽 타이어도 비교합니다.

표면을 닦은 뒤에도 코드가 보이거나 갈라짐·부풀음이 남는지 사진으로 비교합니다.

TS 관능검사는 타이어의 손상·마모와 공기압 상태를 확인합니다.

옆면을 임의로 수리하지 않기

타이어 작업처에는 손상 위치와 공기압 변화, 주행거리와 하중 조건을 알리고 교체 필요 여부를 점검받습니다.

옆면 패치 가능성을 인터넷 사례로 결정하지 않습니다.

부풀음, 코드 노출, 빠른 공기압 저하가 보이면 검사 일정에 맞추기 위해 계속 운전하지 않습니다.

스페어 사용이나 견인 등 이동 방법은 차량 설명서와 전문 판단을 확인합니다.

운행 중단과 교체 여부 상담

교체가 필요하면 같은 축의 규격·구조·마모 차이와 휠·밸브 손상까지 확인합니다.

새 타이어 한 개를 장착했다는 사실만으로 충격 원인이나 정렬 상태가 해결된 것은 아닙니다.

검사 방문에는 교체·점검 기록과 현재 네 바퀴 규격을 준비합니다.

교체·점검 뒤에는 현재 네 바퀴 규격과 공기압을 기록해 검사 방문 때 준비합니다.

• 손상 사진과 공기압 변화를 준비해 안전 점검을 받으세요.