대형자동차검사
측면보호대, 위치·고정·간섭 점검
측면보호대 한쪽이 떨어졌는데 적재함과 무관하면 괜찮나요? 적용 차량의 측면보호대는 보행자·이륜차의 차체 아래 진입을 줄이므로 누락·변형과 고정을 복구해야 합니다.
대형자동차검사 질문 모아보기핵심 정리
- 한쪽 누락: 정상 보호대로 복구.
- 브래킷 균열·변형: 구조 수리.
- 차축·적재함 변경: 보호대 배치 재검토.
측면보호대가 필요한 이유
적용 차량의 측면보호대는 보행자·이륜차의 차체 아래 진입을 줄이므로 누락·변형과 고정을 복구해야 합니다.
차체 외부 안전장치는 차량 종류와 제원에 맞는 위치·강도로 설치돼야 합니다.
누락·변형·브래킷 점검
좌우 누락, 브래킷 균열, 지상고와 타이어·장치 간섭을 확인하세요.
적용 기준과 승인 구조를 대조해 견고한 부품으로 수리합니다.
| 보호대 설치 상태 | 위치·지상고·간섭 | 복구·검토 |
|---|---|---|
| 한쪽 누락 | 좌우 구성과 적용 상태 확인 | 정상 보호대로 복구 |
| 브래킷 균열·변형 | 고정과 지상고·간섭 확인 | 구조 수리 |
| 차축·적재함 변경 | 변경 제원과 위치 대조 | 보호대 배치 재검토 |
임시 파이프 대체의 위험
목재나 얇은 파이프로 외형만 흉내 내거나 적재 작업 뒤 탈거 상태로 운행하지 마세요.
적용 위치별 장치 상태를 확인해야 합니다.
차축·적재함 변경 뒤 위치 검토
차축·적재함 변경 이력이 있으면 보호대 위치도 다시 검토하세요.
복구 뒤에는 좌우 보호대의 위치와 지상고·고정 상태, 타이어나 다른 장치와의 간섭 여부를 확인합니다.
인포그래픽으로 정리해 보기
함께 묻는 질문
한쪽만 있으면 되나요?
적용 위치별 장치 상태를 확인해야 합니다.
탈착형도 가능한가요?
승인 구조와 잠금·강도 기준을 확인해야 합니다.