정비·사고수리
대형차 타이어 점검, 축과 복륜 위치별로 기록하기
규격과 마모가 여러 개인 화물·버스 타이어를 어떤 표로 정리하나요? 앞·뒤·가변축별 좌우 규격, 공기압·하중지수·마모와 재생 표시를 표로 만들고 손상 사진을 연결하세요.
정비·사고수리 질문 모아보기핵심 정리
- 대형차 타이어는 앞축·구동축·가변축과 복륜 안쪽·바깥쪽을 구분해 한 줄씩 기록합니다.
- 편마모·박리·절상·부풀음, 밸브 상태와 휠·너트의 눈에 띄는 변화를 기록하고 최근 위치 교환·재생·휠 작업 이력을 연결합니다.
- 교체 뒤에는 축별 표를 새 규격으로 갱신하고 공기압·체결 확인 기록을 남깁니다.

축별 좌우 타이어 구분하기
대형차 타이어는 앞축·구동축·가변축과 복륜 안쪽·바깥쪽을 구분해 한 줄씩 기록합니다.
차량 옆에서 보이는 타이어만 확인하면 안쪽 복륜의 규격·마모·손상을 빠뜨릴 수 있습니다.
각 위치에 규격, 하중지수·속도등급, 공기압, 트레드와 재생 표시를 적고 사진 파일명에 축과 좌우를 넣습니다.
안전 장비 없이 차량 아래나 복륜 사이에 몸을 넣지 않습니다.
마모 손상과 재생 표시 기록
편마모·박리·절상·부풀음, 밸브 상태와 휠·너트의 눈에 띄는 변화를 기록하고 최근 위치 교환·재생·휠 작업 이력을 연결합니다.
사진만으로 내부 손상이나 적정 체결력을 확정하지 않습니다.
TS 관능검사는 타이어의 손상·마모·공기압과 재생타이어 적용 상태, 휠 체결을 확인합니다.
그러나 모든 용도·축 위치에 같은 재생타이어 규칙을 한 문장으로 적용하는 자료는 아닙니다.
바깥 타이어만 보고 끝내지 않기
대형차 타이어 작업처에 자동차등록증의 차종·용도·총중량과 축별 규격·손상표를 전달합니다.
동일 축 규격·구조와 허용 위치, 실제 체결을 어떤 기준으로 확인했는지 묻습니다.
마모가 심한 타이어를 안쪽으로 옮겨 숨기거나 홈을 임의로 파고, 공기압을 과도하게 넣어 외형만 바꾸지 않습니다.
손상이 보이면 검사 일정과 별도로 안전한 교체·이동을 확인합니다.
교체 뒤 규격과 체결 갱신
교체 뒤에는 축별 표를 새 규격으로 갱신하고 공기압·체결 확인 기록을 남깁니다.
타이어 한 개를 바꿨을 때 같은 축의 마모 차이와 하중 조건도 다시 봅니다.
검사기관에는 축수와 타이어 구성, 검사 종류를 미리 전달합니다.
- 축별 타이어 규격·손상표를 만들어 준비하세요.
인포그래픽으로 정리해 보기

함께 묻는 질문
좌우 규격만 같으면 제조 상태가 달라도 되나요?
구조·하중·마모와 적용 기준을 함께 확인해야 합니다.
재생타이어는 모두 교체해야 하나요?
차량 용도와 장착 위치의 허용 기준을 확인하세요.
