경유차 매연, 엔진 상태와 측정 방식을 함께 준비

매연 수치와 원인 진단의 차이

경유차 배출가스는 적용 검사에 따라 부하 또는 무부하 급가속 방식 등으로 측정되며 차량별 검사 종류와 엔진 상태를 먼저 확인해야 합니다.

TS는 경유차 측정 방법으로 주행 상태 재현 방식, 엔진회전수 제어 방식과 무부하 급가속 방식 등을 설명합니다.

정기·종합검사를 한 절차로 보면 안 됩니다.

경고등·과열·누유 동반 여부

엔진 경고등, 비정상 소음, 과열이나 심한 누유가 있으면 통과 요령보다 안전한 진단이 우선입니다.

검사 중 엔진 회전이 올라갈 수 있습니다.

검사 종류와 구동 구조를 확인하고 현재 경고·누유·과열 여부를 검사기관에 알리세요.

부적합이면 결과표의 측정 항목을 정비업체에 전달합니다.

저감장치 제거·코드 삭제 금지

매연저감장치나 센서를 분리하거나 오류만 지우지 마세요.

임의 첨가제도 고장 원인을 해결하지 않습니다.

매연이 보이는 순간만 설명하지 말고 냉간 시동, 가속, 공회전 등 운전자가 관찰한 발생 조건과 경고등·정비 이력을 시간순으로 적으세요.

눈에 보이지 않는다는 이유로 상태가 정상이라고 결론내리거나, 보이는 색만으로 원인을 특정하지 않습니다.

수리 결과와 재검사 항목

원인 진단과 적정 수리를 마친 뒤 결과표에 적힌 재검 항목과 기간을 기준으로 재방문합니다.

검사기관에는 연료 종류와 차량정보를, 정비소에는 최근 작업 뒤 달라진 경고·출력·배출 상태를 전달해 필요한 확인 항목을 나눕니다.

이상이 반복된다면 코드를 지우거나 무리하게 운행해 숨기지 말고 점검이 필요한 상태인지 먼저 확인합니다.

• 차량 상태와 검사 종류를 확인해 배출가스 검사를 준비하세요.