촉매가 과열되면 어떤 증상이 나타나나요?

증상이 나타나는 조건을 기록합니다

차량 아래가 뜨겁고 타는 냄새가 나면 마른 풀, 종이와 기름 같은 가연물에서 떨어진 곳에 정차합니다. 배기부품을 손이나 물로 급히 식히지 않습니다.

엔진 경고 점멸, 출력 저하, 심한 떨림이나 촉매가 붉게 달아오르는 현상이 있으면 시동을 끄고 차량에서 떨어집니다. 화재 징후가 있으면 119에 신고합니다.

• 바닥의 열·타는 냄새·출력 저하·경고등과 붉게 달아오름
• 발생 조건과 정비 이력

운행 위험부터 판단합니다

점화 불량이나 연료 과다로 촉매 온도가 높아질 수 있고 배기 막힘도 원인이 될 수 있습니다. 냄새가 사라졌다고 다시 고회전해 확인하지 않습니다.

비닐이나 풀 같은 물체가 배기관에 붙었을 수도 있지만 차량 아래로 기어들어가 제거하지 않습니다. 충분히 식힌 뒤 리프트에서 확인해야 합니다.

• 뜨거운 배기부품이 차량이나 마른 풀에 화재를 일으키는 위험
• 위험한 재현·임의 분해 금지

관련 계통을 함께 확인합니다

발생 전 주행 조건, 경고등, 최근 점화·배기 수리와 냄새 위치를 기록합니다. 온도계 없이 손을 가까이 대 열을 비교하지 않습니다.

• 점화 불량·연료 과다·배기 막힘과 가연물 접촉
• 고장 코드와 실제 측정값

정비 후 검사 상태를 확인합니다

원인 수리 뒤 촉매 온도와 배압, 점화 상태가 정상이고 냄새가 재발하지 않는지 확인합니다. 검사소까지 자력 이동 여부는 정비 결과로 결정합니다. 차량 아래 주차면에 녹거나 탄 흔적이 남았는지 안전한 거리에서 확인하고 사진을 보관합니다. 최근 비닐이나 도로 이물질을 밟았다면 그 사실도 알리되, 촉매 내부 과열과 외부 부착물 중 어느 쪽인지 리프트 점검 전에는 단정하지 않습니다.

• 재발 여부
• 검사 결과서와 정비 기록