자주 묻는 질문

브레이크 적색 경고등이 꺼지지 않으면 어떻게 하나요?

주차브레이크 해제, 브레이크액과 페달 상태를 확인하고 제동 이상이 있으면 운행보다 견인·점검을 우선합니다.

경고 원인은 차량별로 다르며 브레이크액을 임의 보충해 누설이나 패드 마모 원인을 가려서는 안 됩니다.

주차브레이크 상태를 먼저 봅니다

기계식 레버나 전자식 주차브레이크가 완전히 해제됐는지 계기판 표시와 실제 작동 상태를 확인합니다. 경사로에서 무리하게 시험하지 말고 평탄한 안전 장소를 이용합니다.

해제 후에도 적색 경고가 남는다면 단순 스위치 문제로 단정하지 않습니다. 차량 설명서에서 해당 기호가 알리는 제동계통 조건을 확인합니다.

페달이 평소보다 깊고 물렁하거나 밟은 채로 계속 내려가면 유압 이상 가능성이 있습니다. 차가 한쪽으로 쏠리고 제동거리가 늘어난 느낌도 위험 신호입니다.

바퀴 안쪽이나 차량 아래에 젖은 흔적이 있고 브레이크액이 급격히 줄었다면 누설을 의심합니다. 검사소까지 직접 운행하지 말고 안전한 이동 수단을 선택합니다.

ABS 경고와 적색 제동 경고가 함께 켜지면 전후륜 제동력 배분 등 추가 기능 이상 가능성이 있습니다. 각 경고를 따로 지우지 말고 동시에 나타난 순서를 남깁니다.

시동 때 잠시 켜졌다 꺼지는 자기 점검인지 주행 중 새로 켜진 것인지도 구분합니다. 배터리 저전압 뒤 여러 등이 함께 켜졌어도 실제 제동 상태 확인이 우선입니다.

브레이크액 수위가 낮다고 MAX까지 채우면 패드 마모나 누설 단서를 가릴 수 있습니다. 지정 규격과 감소 원인을 확인한 뒤 필요한 작업을 합니다.

검사의 제동력 측정 전에 경고와 운전 감각을 정상화해야 합니다. 수리 후 저속에서 페달 상태와 누설, 경고등 소등을 재확인합니다.

주차브레이크 센서만 고장 난 것 같으면 운전해도 되나요?

추측만으로 제동계통 이상을 배제할 수 없습니다. 브레이크액과 페달·누설 상태를 확인한 뒤 판단하세요.

브레이크액을 보충하면 경고가 꺼지나요?

꺼질 수 있어도 감소 원인은 남습니다. 누설과 패드 마모를 먼저 점검해야 합니다.