정비·사고수리
범퍼 파손, 날카로운 파손이 위험한 이유
외장 패널이 깨졌지만 주행은 되는데 테이프로 붙이고 검사받아도 되나요? 차체 외부의 날카로운 파손과 느슨한 부품은 보행자·다른 차량에 위험하므로 견고하게 수리해야 합니다.
정비·사고수리 질문 모아보기핵심 정리
- 범퍼 균열: 견고하게 복구.
- 펜더 변형: 간섭 제거 후 고정.
- 사고 뒤 파손: 연관 손상 수리.

날카로운 파손이 위험한 이유
차체 외부의 날카로운 파손과 느슨한 부품은 보행자·다른 차량에 위험하므로 견고하게 수리해야 합니다.
차체와 외부 부착물은 손상·이탈 위험 없이 안전한 상태를 유지해야 합니다.
균열·모서리·고정클립 점검
균열 길이, 날카로운 모서리, 휠 간섭과 고정 클립 누락을 확인하세요.
내부 브래킷·충격흡수재 손상까지 보고 적정 부품 수리·교환 범위를 정합니다.
| 차체 파손 위치 | 날카로움·간섭·고정 | 연관 수리 |
|---|---|---|
| 범퍼 균열 | 날카로운 모서리와 흔들림 확인 | 견고하게 복구 |
| 펜더 변형 | 휠·타이어 간섭 확인 | 간섭 제거 후 고정 |
| 사고 뒤 파손 | 등화·센서·브래킷 확인 | 연관 손상 수리 |
테이프·철사 임시고정의 한계
테이프·케이블타이로 주행 중 이탈 가능한 패널을 임시 고정하지 마세요.
응급 고정은 적정 수리를 대신하지 않습니다. 위치·고정과 날카로운 돌출 여부로 수리 범위를 판단합니다.
사고 뒤 등화·센서 동반 점검
사고수리 뒤 등화·센서가 함께 손상됐는지도 확인하세요.
수리 뒤에는 날카로운 모서리와 패널 흔들림, 휠·타이어 간섭과 등화·센서 고정 상태를 함께 확인합니다.
인포그래픽으로 정리해 보기

함께 묻는 질문
테이프로 단단히 붙이면 되나요?
응급 고정은 적정 수리를 대신하지 않습니다.
작은 균열도 교체해야 하나요?
위치·고정과 날카로운 돌출 여부로 수리 범위를 판단합니다.
